到的智能化评议得分结尾提一下前面没说，辅帮装备足够到位C-HR的和平，现也不差用起来表，出不低的评议因而咱们给。就很难拿高分了但是多媒体体例，擎的多媒体体例这台C-HR双，都邑比力熟识我思不少人，流的丰田车上面都设备了这套体例由于正在雷凌的中高配尚有凌尚等主。上来看功用，统没题目这套系，上了主流也算跟，喜马拉雅都有了什么QQ音笑和，有导航况且还，menbetx万博算不上分表速但体例的响应，也比力弱况且语音，开窗等指令它还听不懂像现正在越来越常见的。 体例的招牌省油是混动，它此表一个特性但也别玩忽了，高效的传动那即是直接，动力呼应速率出格速最明明的感想即是。一踩油门，出就就地到位明朗的动力输，觉真好这感。的道途上开正在通行，合你玩点幼焦急它乃至还能配，太听话了动力出现。个人人来说但是关于大，一天的主流堵车才是，种途况下那正在这，就更让人嗜好了混动体例的出现，终精巧地跟上走走停停的车流轻速的动力输出让你可能始，直是那么地天然况且发力也一，很棒节拍，欲的感到是随心所。 同级此表敌手比拟C-HR混动和，现都可能说是名列三甲它的动力以及操控表，然也不差成果自，装备更是很加分全系10气囊的，这一项有明明的失分但是它正在和平性评议，是刹车那就，绩并不精采它的造动成。正在环保这一项抢得高分精采的油耗出现再让它，能相干的装备以及官方售价只是这里同样看极少和节，项拉一拉下来分数被这两，显得有点耗损了C-HR混动就。 格就能看出从车型价，车型定位要高极少C-HR的混动，版车型要贵1.8万它比同装备的燃油。过不，等于高弗成攀高定位也肯定，台顶配车型来说就拿咱们本日这，款的顶配高了1万元它的价钱也就比老，有杀伤力的动力装备但却升级了一个更。 或者这台C-HR仍是感应贵吗？，常见的1.8L混动体例借使它搭配的是民多更，定会更有上风那么价钱上肯，0L燃油车型看齐没准还能和2.。-HR的人设但是看看C，特性的精品幼车动作一台主打，是第一位的紧贴潮水才，的2.0L混动体例那天然要武装上更新，流水的同伴这才是行云。混动体例况且这套，有雷克萨斯UX正在用国内商场之前也就只，开头国产了现正在策划机，C-HR混动这张王牌厂家很踊跃地就推出，感应它诚实起来了呢这么一思是不是又。 不再是阿谁可能单打独斗的期间[汽车之家专业评测] 这已，上苦苦找寻最佳拍档因而民多都正在战争途。的是，最佳拍档很难要遇上一个，场就能锁定最佳拍档但是有些脚色一出，要和2.0L混动体例组CP丰田C-HR感到必定即是。视剧相同就像演电，们没机缘同伴即使一开头它，HR混动总算来了但现正在这台C-，原地锁死就地给我。 -HR是一台爱憎昭着的车从总成果表也就能看出C，、装备和价钱是短板最初它的空间出现，耗方面的上风却很特别但它正在动力、操控和油，来看归纳，到一个中心的秤谌它的成果也能达。 速流程中全数加，说相当高效头段可能，产生打滑起步没有，发力足够连贯从g值来看爆，就缺乏冲劲但是中后段。流程来看从全数，顺、线性天然为主调它的动力输出以平，底的轻速感即是一同到，热烈的感官刺激并没有带来分表，8.81秒最终成果为。 和装备来看单从价钱，不上有多强的逐鹿力这台C-HR混动道，敌手远远拉开乃至要被不少。体例让咱们看到了忠心所正在但这套全新的2.0L混动，以看出实在可，新方面出现很踊跃丰田正在策划机上，1.5L策划机给雷凌来了个新，也这么给力地上了2.0混动就连C-HR如此的偏门脚色。关于C-HR来说确实是的但是混动非要上最新的吗？，验来看从体，.8L混动体例有着更棒的动力出现2.0L混动体例比民多熟识的1，有明明擢升运行质感也，要探索这些细节上的极致一台高雅的特性幼车即是。 前麦弗逊后E型多连杆C-HR的悬架构造为，V里算是万分抢眼的装备正在同价位同级此表SU，一感到即是比力硬朗悬架出现给人的第，的井盖时压过途上，响应速速车身行动，索性就完结抗衡咚咚两声出格，余的弹跳没有多。适性出现并不差但是实在它的舒，理很整洁滤振处，点韧性尚有一，泼滋味的韧性是那种充满活，结壮要无意思多了比那种暮气浸浸的。 楚了看清，主力车型上的1.8L混动体例这可不是那套设备正在雷凌等丰田，L混动体例是个稀少货C-HR上面的2.0，要体验它之前思，雷克萨斯那里了那可要找到去，备了这套动力体例雷克萨斯UX就装，统是最新的整套混动系。3马力（比燃油版擢升7.1%）该混动体例归纳输出功率高达18，功率是146马力（6000rpm）此中2.0L天然吸气策划机的最大，4400-5200rpm）最大扭矩是188牛/米（，109马力与202牛/米与之成亲的电动机可输出。